Am Mittwoch, den 16. Dezember 2009 findet der 8. und letzte Lauf zur GT3-Series Saison 4 statt.

Dazu ein Bericht von Christoph Zuschrott:

(ChZ) Am 09.09.09 startete die Saison in ihre 4. (und hoffentlich nicht letzte) Runde. Gefahren wurde der Saisonauftakt auf der schönen in die tschechische Landschaft integrierte Strecke in Brno. Alle Fahrer freuten sich bereits auf die bevorstehende Saison, wo die Rennen im 2-Wochen-Rhythmus gefahren werden und gingen demnach auch Top motiviert, mit viel Trainingsaufwand und mit Herzblut in die anstehenden Rennen. In dieser Saison wurden zu Beginn von zwei Herstellern jeweils eins ihrer für die GT3 am besten passendsten Boliden erstmals eingesetzt. Das waren auf der einen Seite der Lamborghini Gallardo, auf der anderen der Audi R8. Diese zwei Rennboliden integrierten sich sehr schnell in das bestehende Feld und wurden konkurrenzfähige Dienstwagen der Fahrer die sich einem der zwei Autos verschrieben hatten. Die meisten Fahrer blieben ihrem Team bzw. ihrem Boliden treu, auch durfte sich das GT3-Feld über einige Neuzugänge in der Serie freuen.

In den ersten zwei Rennen gewann jeweils Tobias Schlemo, der gemeinsam mit seinem Teamkollegen Florian Strauß im Team „Three Sixty Racing“ einen sensationellen Saisonstart hinlegte. Auch das Team „Sim Racing Equipment US-Boys”  die mit ihrem vom Team neu zur Verfügung gestelltem Auto, der Dodge Viper Competition, zu Beginn der Saison einen bleibenden Eindruck hinterließen. Am Steuer René Hiddel und Daniel Struck. René Hiddel platzierte sich im vierten Rennen mit seiner Viper auch gleich auf Platz 1 der Ergebnisliste und zeigte was er und das Auto zusammen leisten können. Danach schlug „Three Sixty Racing“ mit einem Sieg von Florian Strauß zurück und es entbrannte ein spannender und fairer Vierkampf worin angeführt von Tobias Schlemo auch Goe Stettler vom Team „Sim Twins“, Florian Strauss und René Hiddel involviert waren. Dahinter mit geringem Abstand Thomas Tegen und Daniel Struck. So sieht es bis nach dem vorletzten Rennen in Österreich am A1-Ring aus. In der Teamwertung hat das Team „Three Sixty Racing“ die Nase vorne, vor „Sim Racing Equipment US-Boys“ die mit 47 Punkten dahinter den 2. Platz belegen.

Demnach wird der WM-Kampf in Team- u. Fahrerwertung in Silverstone entschieden. So wird das letzte Rennen der Saison auf dem ehemaligen Militärflugplatz am 16.12.09 die Entscheidung bringen. Wird Florian Strauß seinen Titel, den er in der dritten Saison souverän herausgefahren hatte, verteidigen, oder kann einer der anderen Piloten, angeführt von seinem Teamkollegen Tobias Schlemo als derzeit führender in der Fahrerwertung, zuschlagen.

Alle teilnehmenden Piloten freuen sich auf das Finale, und wollen nochmals zeigen was in ihnen und ihren Boliden steckt, und demnach gut abschneiden. Natürlich ist da beim letzen Rennen, bei jedem Fahrer ein lachendes und ein weinendes Auge unter dem Helm zu erwarten: Das lachende, wird dafür stehen, dass wieder ein Rennen ansteht, und zwar auf einem der schnellsten und schönsten Rennstrecken auf dem Globus, das weinende weil es eben da letzte sein wird.

Ob es das letzte für immer bzw. in der VR sein wird, werden wir sehen. Die Fahrer stehen  auf jeden Fall hinter ihrer SIM und wollen weiterhin spannende Rennen in der VR mit GTR² haben.